Moto elétrica: quanto gasta para carregar por carga, por km e por mês
Carregar uma moto elétrica com bateria de 2,88 kWh custa uns R$ 2,30 de energia. Veja o custo por 100 km, por mês, o tempo de recarga e a conta com a gasolina.
Carregar uma moto elétrica com bateria de 72 V e 40 Ah, como a da Watts W125, custa cerca de R$ 2,30 por carga completa, com o kWh a R$ 0,80 antes dos tributos. Com uma perda de 15% na recarga, hipótese usada só para mostrar a escala, vai a R$ 2,71. Com os até 80 km por bateria que o fabricante informa, a melhor condição, isso dá R$ 3,39 a cada 100 km; rodando no modo mais rápido, a autonomia cai e o custo por quilômetro sobe.
O valor depende do tamanho da bateria, de quanto você roda e do preço do kWh na sua conta. A seguir, a conta de três modelos, o gasto de um mês de trajetos, o tempo de recarga e a comparação com uma moto a gasolina.
A conta começa pela bateria
As motos elétricas costumam informar a bateria em volts e ampère-hora. Multiplicando os dois, você tem a energia em watt-hora (Wh); dividindo por 1.000, em kWh, a unidade da conta de luz. A explicação completa de watt, watt-hora e custo está no guia watts, kWh e custo.
A Watts, marca que vende motos elétricas no Brasil, informa estes dados nas páginas dos produtos:
| Modelo | Tipo | Bateria | Energia | Autonomia informada | Motor |
|---|---|---|---|---|---|
| W60 | Autopropelido | 60 V, 24 Ah | 1,44 kWh | até 60 km | 1.000 W |
| W125 | Moto, 1 ou 2 baterias | 72 V, 40 Ah cada | 2,88 kWh por bateria | até 80 km por bateria, 160 km com duas | 4.300 W de potência máxima |
| W-Trail | Moto | 72 V, 58 Ah | 4,18 kWh | até 100 km | 4.000 W nominal, 12.000 W de pico |
A autonomia é a do fabricante. Na W125, a Watts informa os 160 km com duas baterias no modo Eco, o mais econômico. Por bateria, a marca informa até 82 km no Eco, até 68 km no Comfort e até 50 km no Sport. Na rua, o número muda com o peso, as subidas, a velocidade e o modo de pilotagem.
Quanto custa uma carga completa
Multiplique os kWh da bateria pelo valor do kWh. Com R$ 0,80, a mediana residencial das distribuidoras, sem tributos, com dados da ANEEL consultados em 28/09/2026 (veja as tarifas):
| Modelo | kWh na bateria | Custo da carga | Da rede, com 15% de perda | Custo com a perda |
|---|---|---|---|---|
| W60 | 1,44 | R$ 1,15 | 1,69 kWh | R$ 1,36 |
| W125, uma bateria | 2,88 | R$ 2,30 | 3,39 kWh | R$ 2,71 |
| W-Trail | 4,18 | R$ 3,34 | 4,91 kWh | R$ 3,93 |
A energia da rede é a da bateria dividida por 0,85. Ela existe porque o carregador e a própria bateria perdem parte da energia na forma de calor. A Watts não informa essa perda, então os 15% são uma suposição para dar a escala. Com duas baterias na W125, a energia e o custo para encher as duas são o dobro.
Quanto custa por quilômetro
Dividindo a energia da bateria pela autonomia informada, você tem o consumo em Wh por km. A partir dele sai o custo a cada 100 km:
| Modelo | Wh por km | kWh a cada 100 km | Custo a cada 100 km | Com 15% de perda |
|---|---|---|---|---|
| W60 | 24,0 | 2,40 | R$ 1,92 | 2,82 kWh, R$ 2,26 |
| W125 | 36,0 | 3,60 | R$ 2,88 | 4,24 kWh, R$ 3,39 |
| W-Trail | 41,8 | 4,18 | R$ 3,34 | 4,91 kWh, R$ 3,93 |
Essa tabela usa a autonomia de catálogo, que é a melhor condição. Se na sua rotina a W125 fizer 60 km por bateria em vez de 80, o consumo sobe para 48 Wh por km, e o custo a cada 100 km sobe na mesma proporção. Para saber o seu número, anote os quilômetros rodados entre duas cargas completas e divida a energia da bateria por eles.
Para comparar com veículos menores e maiores: uma bicicleta elétrica gasta menos de R$ 1 a cada 100 km, pelas contas de quanto gasta uma bicicleta elétrica, e um carro elétrico compacto, de R$ 9 a R$ 11, pelas de quanto custa carregar um carro elétrico.
Um mês de trajetos na conta de luz
Dois exemplos com a W125, no consumo de catálogo de 36 Wh por km e com a perda hipotética de 15%.
Quem vai e volta do trabalho, 30 km por dia em 22 dias:
- 660 km no mês. Energia na bateria:
660 × 36 ÷ 1.000 = 23,76 kWh - Da rede:
23,76 ÷ 0,85 = 27,95 kWh - Custo:
27,95 × R$ 0,80 = R$ 22,36
Quem faz entregas, 100 km por dia em 26 dias:
- 2.600 km no mês. Na bateria: 93,6 kWh. Da rede: 110,12 kWh.
- Custo:
110,12 × R$ 0,80 = R$ 88,10
A bandeira entra por cima, mês a mês. Em setembro de 2026, a bandeira foi amarela, com R$ 0,01885 a mais por kWh; para outubro de 2026, a ANEEL anunciou bandeira verde, sem adicional. No trajeto de 660 km, setembro somou 27,95 × 0,01885 = R$ 0,53 de bandeira; outubro, nada. ICMS, PIS e Cofins aumentam o total, e o guia de tributos na conta de luz mostra onde eles aparecem.
Para simular com a sua distância e a tarifa da sua distribuidora, coloque os kWh do mês na calculadora.
Comparando com uma moto a gasolina
A conta da moto a combustão usa o preço do litro e o rendimento. Pelo levantamento da ANP da semana de 20 a 26 de setembro de 2026, a gasolina comum custou em média R$ 6,55 por litro no país. Para uma moto que faça 40 km/l, rendimento escolhido apenas para o exemplo:
100 km ÷ 40 km/l × R$ 6,55 = R$ 16,38 a cada 100 km
Contra R$ 2,88 a R$ 3,39 da W125 carregada em casa. No trajeto de 660 km por mês, seriam 16,5 litros e uns R$ 108, contra os R$ 22,36 da recarga. Na rotina de entregas, 65 litros e R$ 425,75, contra R$ 88,10.
Troque o 40 pelo rendimento da sua moto e o 6,55 pelo preço do posto onde você abastece. Essa comparação cobre só a energia; preço de compra, seguro, manutenção e troca de bateria entram em outra conta.
Quanto tempo leva para carregar
A Watts informa carga completa em 5 horas por bateria na W125. Com 2,88 kWh em 5 horas, o carregador entrega em média uns 580 W à bateria. O que ele puxa da tomada é um pouco mais, por causa das perdas na conversão.
Na W-Trail, a marca informa 80% em 1 hora e 100% em 5 horas, e diz que ela também aceita carregadores de estações de carros elétricos. O tempo não muda o custo: o que vai para a conta é a energia, não as horas. O que pode mudar o preço é o horário, se a sua unidade estiver na tarifa branca; o guia de tarifa branca mostra como comparar.
A tomada de casa
A Watts diz que a bateria da W125 pode ser plugada em qualquer tomada ou carregada diretamente na moto, com o carregador bivolt. Mesmo assim, carregar todo dia por cinco horas é uma rotina de carga contínua, e vale seguir o manual sobre onde e como carregar.
Use o carregador do fabricante, ligado direto na tomada, sem extensão nem benjamim. Tomada ou carregador esquentando de forma anormal, plugue escurecido ou cheiro de queimado são sinais para desligar e procurar a assistência técnica. Problemas na tomada ou no circuito são trabalho para um eletricista habilitado; veja tomada esquentando.
Perguntas frequentes
Quanto custa carregar uma moto elétrica?
Nos modelos da tabela, de R$ 1,15 a R$ 3,34 por carga completa, com o kWh a R$ 0,80 antes dos tributos. Com uma perda de 15% na recarga, de R$ 1,36 a R$ 3,93.
Moto elétrica aumenta muito a conta de luz?
Depende de quanto você roda. Um trajeto de 30 km por dia útil na W125 soma uns 28 kWh e R$ 22 no mês. Uma rotina de entregas de 100 km por dia chega a 110 kWh e R$ 88.
Quanto gasta uma moto elétrica por km?
A W125, pela autonomia de catálogo, gasta 36 Wh por km, cerca de R$ 0,03 por km ou R$ 2,88 a cada 100 km, sem contar as perdas da recarga.
Moto elétrica ou moto a gasolina, quanto muda?
Com a gasolina a R$ 6,55 e uma moto de 40 km/l, o combustível custa R$ 16,38 a cada 100 km. A W125 recarregada em casa fica entre R$ 2,88 e R$ 3,39 na mesma distância.
Fontes: Watts, moto elétrica W125, Watts, moto elétrica W-Trail, Watts, autopropelido W60, ANP, síntese semanal de preços nº 39/2026, ANEEL, dados abertos de tarifas das distribuidoras e Agência Brasil, bandeira verde em outubro de 2026.